Трансмиссионное масло 75W-90 GL 3/4/5 XADO Atomic Oil

Ультрасовременное трансмиссионное синтетическое масло для механических трансмиссий XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5.

Легкость хода, плавность, долговечность всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Atomic Oil.

XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 превосходит уровень высших американских (API GL 3/4/5, MIL) и европейских требований к трансмиссионным маслам, спецификаций производителей автомобилей (MAN, Volvo и др.) и агрегатов трансмиссии (ZF).

Применение

XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 – синтетическое суперуниверсальное всесезонное масло экстра класса для всех агрегатов механических трансмиссий (КПП, раздаточных коробок, дифференциалов) легковых и грузовых автомобилей.

Базовое масло XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 со сверхвысоким индексом вязкости (VI=180) изготовлено из синтетических углеводородов полиальфаолефинов, полученных из компонентов нефти месторождений шельфа Северного моря.
Разработано на основе синтетического полиальфаолефинового базового масла со сверхвысоким индексом вязкости.

Вязкость XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 обеспечивают комфортный и легкий ход трансмиссии при низких температурах (до -40 °C) и надежную защиту от перегрева и износа даже в длительных экстремальных режимах поездки.
Содержит уникальный пакет присадок со специальным ЕР (Extreme Pressure) противозадирным комплексом.

Превосходит уровень высших американских и европейских требований к маслам для механических трансмиссий API GL 3/4/5.

Содержит атомарный ревитализант.
Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

При применении масла учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля.

Упаковка

Самая надежная смазка: гарантированно защитит ШРУСы, ступичные подшипники, опоры и шарниры, карданные соединения трансмиссии автомобиля. Особенно эффективна при экстремальных нагрузках и высоких температурах.

Обладает превосходными смазывающими свойствами в любых условиях эксплуатации, в том числе малых скоростях сдвига, запыленности и повышенной влажности.

Изготовлена по уникальной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (Alassca complex).
Легирована специальным пакетом присадок. По всем своим свойствам значительно превосходит любую смазку с дисульфидом молибдена (MoS₂).

Может применяться в узлах промышленной и бытовой техники (открытых зубчатых передачах, подшипниках скольжения и качения, шестернях ручных шлифовальных машин, цепей и т. д.). При использовании смазочного Шприца для пластичной смазки: вносить смазку через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.

При закладке смазки в шарнир равных угловых скоростей (ШРУС):
Демонтировать защитный кожух, удалить старую смазку, демонтировать ШРУС, разобрать его, предварительно пометив относительное расположение всех деталей.
Промыть детали, собрать ШРУС, соблюдая относительное расположение деталей по нанесенным меткам.
Полностью заполнить смазкой внутреннюю полость ШРУС, установить защитный кожух и поставить ШРУС на место.

При ручной закладке: заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Требования и допуски