Produktbeschreibung
Revitalizant EX120 - усиленный продукт. Предназначен для восстановительного ремонта двигателя и его активной защиты непосредственно во время эксплуатации автомобиля.
Имеет более усовершенствованную формулу по сравнению с классическим ревитализантом ХАДО. И имеет на 12% больше действующего вещества, чем revitalizant Extreme Action 120 в Шприце.
После применения ревитализанта эксплуатационные характеристики двигателя восстанавливаются по умолчанию. EX120 формирует высокопрочное защитное металлокерамическое покрытие на поверхностях трения деталей двигателя. Восстанавливает рабочие поверхности деталей и компенсирует их текущий износ. Создает активную защиту деталей от нагрузки и перегрева.
Наглядно о процессе ревитализации
Так выглядят результаты действия ревитализанта по модификации поверхности подшипника. Отчетливо видно, что дефект сверху затянут слоем металлокерамического покрытия, который является идеальной поверхностью трения.
Поверхность желоба подшипника с преднамеренно полученным дефектом в виде буквы «N»
После 15 мин. процесса ревитализации восстановление дефекта уже очевидно
После 1 часа видны остаточные следы бывшей царапины
После нескольких часов не видны даже следы бывшей царапины
Применение
Обработка двигателя проводится в три этапа:
1-й этап: Содержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.
Масло до окончания менять не рекомендуется.
Возможна обработка на холостом ходу (4 часа - эквивалент 200 км пробега).
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.
Упаковка
Туба в блистере 9 ml, артикул ХА 10335
Дозировка:
|
Объем маслосистемы двигателя, л. |
3-10 |
11-20 |
21-30 |
|
Количество туб (9 мл), шт. |
3 |
6 |
9 |
|
Схема обработки по этапам |
1+1+1 |
2+2+2 |
3+3+3 |
|
Количество туб для новых двигателей |
2 |
4 |
6 |
