Перейти к содержанию

Revitalizant EX120 для цилиндропоршневой группы

Артикул XA 10338
Доступность:
в наличии, готово к отправке.
Исходная цена 100.00 ֏ - Исходная цена 100.00 ֏
Исходная цена
100.00 ֏
100.00 ֏ - 100.00 ֏
Текущая цена 100.00 ֏
Упаковка: Туба в блистере 9ml

09:00 – 15:30

Bitte warten Sie auf unsere Email, dass Ihre Bestellung bereit zur Abholung ist.

Produktbeschreibung

Revitalizant EX120 для цилиндров.

Усиленный ревитализант. Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки. Формирует на поверхностях деталей цилиндропоршневой группы металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность.

  • Увеличивает компрессию
  • Устраняет задиры и царапины до 0,1 мм
  • Защищает цилиндры от износа при холодном пуске
  • Снижает шумы и вибрацию
  • Увеличивает мощность двигателя
  • Уменьшает расход топлива
  • Снижает содержание CO и НС в выхлопных газах
  • Дает возможность выборочного ремонта (обработка одного или нескольких цилиндров)

Наглядно о процессе ревитализации

Так выглядят результаты действия ревитализанта по модификации поверхности подшипника. Отчетливо видно, что дефект сверху затянут слоем металлокерамического покрытия, который является идеальной поверхностью трения.

Процесс ревитализации

Поверхность желоба подшипника с преднамеренно полученным дефектом в виде буквы «N»

Процесс ревитализации

После 15 мин. процесса ревитализации восстановление дефекта уже очевидно

Процесс ревитализации

После 1 часа видны остаточные следы бывшей царапины

Процесс ревитализации

После нескольких часов не видны даже следы бывшей царапины

Применение

Обработка цилиндра бензинового двигателя:

  • Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим)
  • Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор
  • Внести* содержимое 1 тубы в цилиндр
  • Обеспечить 15-20 ходов поршня (прокручиванием вывешенного ведущего колеса, буксировкой и т. п.)
  • Закрутить свечу и 3-4 раза запустить стартер на 3-4 с с интервалами в 15-20 с
  • Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин
  • Дальнейшая эксплуатация - в обычном режиме

* Вносить гель из тубы следует так, чтобы состав попадал на стенки цилиндра, а не на поршень. Для этого можно воспользоваться медицинским Шприцем с надетой трубкой, предварительно растворив содержимое тубы в 5-10 мл моторного масла. Во избежание гидроудара общий объем жидкости не должен превышать 20 ml,

Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке цилиндра бензинового двигателя путем внесения геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накала.

1Туба - 1 цилиндр.

При диаметре цилиндра более 120 мм следует удвоить дозировку.

Упаковка

Туба в блистере 9ml, артикул XA 10338

Produkte nach Problemlösung finden