Перейти к содержанию
Атомарный кондиционер металла Maximum Diesel Truck для всех типов топливной аппаратуры

Атомарный кондиционер металла Maximum Diesel Truck для всех типов топливной аппаратуры

Артикул XA 40026
Доступность:
в наличии, готово к отправке.
100.00 ֏ - 100.00 ֏
100.00 ֏
100.00 ֏ - 100.00 ֏
100.00 ֏
Упаковка: Шприц 30 ml

09:00 – 15:30

Bitte warten Sie auf unsere Email, dass Ihre Bestellung bereit zur Abholung ist.

Produktbeschreibung

XADO Maximum for Diesel Truck for all Types of Fuel Equipment.

Атомарный кондиционер металла с ревитализантом 1 Stage (RF 100) для всех видов топливной аппаратуры и систем впрыска дизельных двигателей грузовых автомобилей. Состав предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа топливной аппаратуры дизельных двигателей с рабочим объемом 10-15 л. Улучшает смазывающие свойства топлива, обеспечивает дополнительный уровень защиты от износа.

  • Восстанавливает поверхности и защищает от износа трущиеся детали топливных насосов всех типов, форсунок и насос-форсунок
  • Надежно защищает от некачественного топлива
  • Сокращает расход топлива
  • Повышает мощность двигателя
  • Снижает уровень шума и вибрации
  • Снижает количество токсичных компонентов в отработавших газах
  • Улучшает смазывающие свойства топлива, обеспечивает дополнительный уровень защиты от износа

В процессе обработки топливных насосов ревитализант формирует на поверхностях трущихся деталей металлокерамическое покрытие, тем самым модифицирует рабочие поверхности и компенсирует текущий износ деталей топливной аппаратуры. В результате улучшаются эксплуатационные характеристики топливных насосв. Состав универсален для систем впрыска всех типов, в том числе, аккумуляторного типа (Common RaiL,) и насос- форсунок (Unit injector/Pumpe-D&uuml,;se).

Наглядно о процессе ревитализации

Так выглядят результаты действия ревитализанта по модификации поверхности подшипника. Отчетливо видно, что дефект сверху затянут слоем металлокерамического покрытия, который является идеальной поверхностью трения.

Процесс ревитализации

Поверхность желоба подшипника с преднамеренно полученным дефектом в виде буквы «N»

Процесс ревитализации

После 15 мин. процесса ревитализации восстановление дефекта уже очевидно

Процесс ревитализации

После 1 часа видны остаточные следы бывшей царапины

Процесс ревитализации

После нескольких часов не видны даже следы бывшей царапины

Применение

Порядок обработки топливной аппаратуры двигателя с рабочим объемом 10-15 л:

  • Содержимое Шприца выдавить* в топливный бак перед заправкой топливом
  • Залить в бак не менее 150 л топлива
  • Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме

Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °C. Перед применением рекомендуется очистить топливную систему двигателя.

Упаковка

Шприц 30 ml, артикул XA 40026

Дозировка:

Рабочий объем двигателя, л. 10-15 15-25 25-40
Количество Шприцов 30 ml, шт. 1 2 3
Схема обработки Однократно

Produkte nach Problemlösung finden