Перейти к содержанию
Ревитализант EX120 для мототехники

Ревитализант EX120 для мототехники

Артикул XA 10037
Доступность:
в наличии, готово к отправке.
100.00 ֏ - 100.00 ֏
100.00 ֏
100.00 ֏ - 100.00 ֏
100.00 ֏
Упаковка: Шприц-аппликатор 4 ml

09:00 – 15:30

Bitte warten Sie auf unsere Email, dass Ihre Bestellung bereit zur Abholung ist.

Produktbeschreibung

Revitalizant® EX120 Moto.

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта двигателей мототехники объемом до 1000 см³ с раздельной или смешанной системой смазки. Используется для мотоциклов, мопедов, снегоходов, водной и бытовой мототехники, газонокосилок, бензопил и др.

  • Восстанавливает поверхность цилиндров двигателя, устраняет задиры и царапины
  • Увеличивает и выравнивает компрессию в цилиндрах
  • Защищает трущиеся детали от износа
  • Значительно снижает расход топлива
  • Восстанавливает мощность двигателя до паспортных данных
  • Увеличивает срок службы двигателя до 3-х раз
  • Снижает количество вредных выбросов
  • Снижает уровень шумов и вибрации

Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
*по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для бытовой и мототехники.

Наглядно о процессе ревитализации

Так выглядят результаты действия ревитализанта по модификации поверхности подшипника. Отчетливо видно, что дефект сверху затянут слоем металлокерамического покрытия, который является идеальной поверхностью трения.

Процесс ревитализации

Поверхность желоба подшипника с преднамеренно полученным дефектом в виде буквы «N»

Процесс ревитализации

После 15 мин. процесса ревитализации восстановление дефекта уже очевидно

Процесс ревитализации

После 1 часа видны остаточные следы бывшей царапины

Процесс ревитализации

После нескольких часов не видны даже следы бывшей царапины

Применение

Порядок применения в двигателях со смешанной системой смазки:

  • Предварительно растворить содержимое Шприца в небольшом количестве масла (20-30 мл) прогретого до температуры не ниже +35 °C
  • Состав внести в бак перед заправкой
  • Полностью заправить бак топливом
  • Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу 2-3 мин.
  • Эксплуатировать в обычном режиме

Порядок применения в двигателях с раздельной системой смазки:

  • Предварительно растворить содержимое Шприца в небольшом количестве масла (20-30 мл) прогретого до температуры не ниже +35 °C
  • Прогреть двигатель до рабочей температуры
  • Состав внести в маслозаливное отверстие
  • Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу 2-3 мин.
  • Эксплуатировать в обычном режиме
  • Состав одинаково эффективен для применения в 2-х и 4-х тактных двигателях внутреннего сгорания любых марок
  • Не оказывает влияния на работу мокрого сцепления
  • В 4-х тактных двигателях масло до окончания обработки менять не рекомендуется
  • Обработку считать законченной при пробеге не менее чем 1500 км или 20 часов наработки двигателя
  • При объёме двигателя свыше 1000 см³ необходимо удвоить дозировку
  • Ревитализант совместим с любыми добавками, присадками, кондиционерами металла, реметаллизантами и т.п. независимо от последовательности применения
  • Защитное металлокерамическое покрытие формируется на металлической поверхности, выполненной из любых сплавов
  • Если износ деталей близок к 100% необходимо заменить разрушенные детали

Упаковка

Шприц-аппликатор 4 ml, артикул ХА 10037

Produkte nach Problemlösung finden